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门槛降到万，米轴距入门238马力，深蓝SL03开始掀桌

随着新能源大趋势的到来，国内新能源汽车消费市场是越来越远了，毕竟每个汽车品牌都不傻，眼看着这就是未来，如果现在抓不住，将来大概率要被淘汰，所以就算现在尽量压低利润率，也要先保住销量基本盘。在新势力领域尤其明显，长安汽车布局了深蓝品牌，首款车型深蓝SL03上市之后就直接走性价比路线，2023年的销量数据相当漂亮，单月销量基本维持在6000台左右，趁热打铁新增的深蓝S7车型在7月份也拿下了将近7000台的销量。这两款车已经基本稳住长安深蓝品牌的基本盘，但这还不够，长安深蓝有更大的野心。

在近日成都国际车展上，全新2023款长安深蓝SL03发布上市，本以为只是年度例行改款，但这次带来了不小的惊喜，最大的惊喜就是指导价格区间。本来2022款深蓝SL03起步指导价万，但这次2023款车型增程版本直接把门槛降低到了万，纯电动版本也有明显下调。这是个什么概念？要知道深蓝SL03这款车可是标准的中型轿车。

从尺寸定位来看，长安深蓝SL03车身总长度4820mm，宽度1890mm，而且由于采用新能源平台架构，这款轿车前悬后悬都很短，是典型的短车身长轴距，所以轴距长达2900mm，这甚至接近比亚迪汉。在这种情况下把价格门槛下探到15万之内，价位已经接近本田思域，然而轴距水平却大于本田雅阁或者大众迈腾，性价比已经很明显了。

全新2023款车型外观设计有了小修改，车头前脸保持了长安深蓝品牌快速形成的家族设计语言，搭配分体式大灯看起来很犀利。

侧面是典型的轿跑运动姿态，关键这款长安深蓝SL03还采用了无边框车门，打开车门的时候高级感比较强烈。后尾门更是采用了掀背样式，装一些大件行李很方便。

这次2023款深蓝SL03内饰的变化比较大，精致感提升明显，特别是增加了配色方案，其中黑白配色对比度很高，经常接触到的部位都是米白色皮革软包覆盖。全系无差别提供了英寸中控大屏，而且在这次价格门槛大幅度下探的情况下，芯片反而升级了高通8155，12G运存搭配128G内存，整体流畅度很爽，关键语音控制系统支持了4个分区，这在同级别领域也比较罕见。

入门版本长安深蓝SL03还是采用增程器体系，搭载一台小排量自然吸气发动机，作为发电机使用，真正的动力来源于电动机系统，值得一提的是最入门万配置版本已经搭载了238马力电机，足以媲美大部分高功率发动机的表现。

所以总体来看全新深蓝SL03简直就是开始掀桌子的姿态，既然竞争很激烈，那就把价格继续压低，通过以价换量的策略进一步抢夺市场蛋糕。

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