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距离保时捷 Macan EV的发布只有大约一年的时间(假设没有进一步延迟) ，但由于这些谍照，我们可以提前了解这款电动 SUV。他们展示的保时捷几乎没有任何伪装，让我们能够看到新款Macan的低矮矮胖的形状。

在前面，我们可以看到 Macan 甚至取消了一点主前格栅。毕竟，作为电动汽车，它不需要所有的气流来冷却。很明显，前灯采用分体式阵列，上方的行车灯模仿 Taycan 车灯的设计，下方的行车灯提供前方照明。在仪表板的底部，有一个非常低的前扰流板，如果没有其他的话，这可能会减少阻力。

窗户上没有任何遮盖物，从侧面我们可以看到温室的形状与其他实用的保时捷非常相似，具有简单、干净的曲线。不过，后部的形状比汽油动力 Macan 更像溜背式，看起来更像卡宴轿跑车。这种形状，加上大量的金属板和低侧裙，使 Macan EV 与汽油车型相比，呈现出一种低矮的、近乎顶级的外观。挡泥板外展、较低的行驶高度和较小的轮距也对外观有所影响。

转向 Macan EV 的后部，这是看起来最不特别的角度。它拥有我们已经习惯的全宽尾灯，以及过去 20 年来几乎所有保时捷的平滑、弯曲的形状。它的后保险杠上有一个人造扩散器面板，可以稍微打破一些东西，而且它自然没有任何排气口。

如前所述，我们预计电动 Macan 将于 2024 年推出。报道称，顶级规格的 Turbo 内饰将首先上市，双电动机可提供超过 600 马力的功率。产量较低且可能更实惠的型号将在稍后推出。扭矩矢量和四轮转向也是预期的，这些照片似乎显示后轮的转动方向与前轮略有相反，证实了后者的这些功能。它还应该配备能够实现高直流快速充电率的800 伏电池架构，据报道它将具有非常均匀的重量分布。